“YERLİ BİR FİRMADAN BU KARARI BEKLEMEZDİK”
Alanya Ticaret ve Sanayi Odası (ALTSO) Başkanı Erdem, Gazipaşa Alanya Havalimanı’nın dış hat kapasitesi bakımından ülkemizin 9’uncu havalimanı olduğuna dikkat çekerek; AJet’in Ankara-Gazipaşa Alanya seferlerini durdurması ülkemiz ekonomisine milyarlarca dolar kazandıran ve kapasitesiyle 50 ili geriden bırakan bölgemiz için kabul edilebilir bir durum değildir. Yerli ve milli bir marka olan AJet’in sadece sosyal sorumluluk gereği bile olsa bu uçuşları bırakın iptal etmeyi, sefer sayısını arttırmasını beklediğimiz bir dönemde bu anlamsız kararın alınması büyük bir hayal kırıklığı yaratmıştır. Ankara-Gazipaşa Alanya güzergahındaki uçuş saatlerinin bile yıllardır uygunsuzluğunu anlatmamıza rağmen gerekli düzenlemeleri yapmayan AJet’in, sefer sayısının artmasıyla yolcu sayısının da artacağını görmemesi de anlaşılabilir değildir” dedi.
“KARAR ÇABALARIMIZI OLUMSUZ ETKİLEYECEKTİR”
Başkan Erdem, 170 bini aşkın turistik yatağa sahip olan bölgemizin gerçekleri ile uyuşmayan, yerel dinamiklerin görüşleri dikkate alınmadan alınan bu tür yanlış kararların Alanya’mızı direkt veya aktarmalı biçimde tercih eden turistlerin de gelişine engel olacağı aşikardır. Bu durum turizmi 12 aya yayma çalışmalarımızı da baltalamaktan başka bir anlam taşımamaktadır. Üstelik yolcu sayısı bakımından değerlendirmeye alındığında Gazipaşa Alanya Havalimanı ülkemizde dış hat kapasitesi bakımından 9’uncı sıradadır. Buna karşın AJet sıralamaya bile giremeyen havalimanlarına kış döneminde uçuşlar düzenlemeye devam etmektedir” ifadelerini kullandı.
“YAPILAN ÇALIŞMALARA DARBE NİTELİĞİNDE”
Böylesine önemli bir turizm merkezinin yok sayılması bugüne kadar Alanya’nın marka değerini yükseltmek için topyekun yapılan çalışmalara darbe niteliğindedir diyen Erdem, “Anadolu'nun birçok şehrinde Alanya'mızdan az potansiyel varken AJet'in bu bölgelere çok sayıda uçuş gerçekleştirmesi ve Alanya'yı adeta sistem dışına itmesinin geçerli bir açıklaması olduğuna inanmakta güçlük çekiyoruz. THY’nin yazın yüzde 90, kışın ise yüzde 74; AJet’in yazın yüzde 90 kışın da yüzde 65-70 kapasiteye ulaştığı bu uçuşların hangi nedenlerle iptal edildiği net bir şekilde açıklanmalıdır” diye konuştu.
“AKLISELİM DÜŞÜNÜRLERSE BU YANLIŞTAN DÖNERLER”
Erdem, “Ülkemizin başkentine Gazipaşa Alanya Havalimanı’ndan uçuşların karşılıklı olarak durdurulması, turizmi sekteye uğratacağı kadar Anamur’dan başlayıp Konya’nın bazı bölgelerinde yaşayan halkımızın başkentimiz ile olan direk bağlantısını da kesecektir. Bu nedenle alınan bu kararın yetkililer tarafından gözden geçirilmesi ve yanlıştan dönülmesi günümüz şartları göz önüne alındığında zaruridir” dedi.
“12 AY TURİZM HEDEFİ İÇİN OLUMSUZ BİR DURUM”
Alanya Turistik İşletmeciler Derneği (ALTİD) Başkanı Burhan Sili de, Ajet’in kış dönemi boyunca Gazipaşa-Alanya Havalimanı uçuşlarını tamamen kaldırmasının yılın 12 ayı turizm hedefi olan Alanya için olumsuz bir durum olduğunu belirterek “Gazipaşa-Alanya Havalimanı, hem yerli hem de yabancı turistlerin bölgeye doğrudan ulaşımını kolaylaştıran stratejik bir kapıdır. Uçuşların kaldırılması, yalnızca turistik hareketliliği değil, aynı zamanda bölgede yaşayan vatandaşlarımızın ulaşım konforunu da doğrudan etkiler. Kış döneminde Antalya Havalimanı’na yönelmek, zaman ve maliyet açısından ciddi bir dezavantaj yaratmaktadır” ifadelerini kullandı.
“ULAŞIM PLANLAMALARI HEDEFLE ÖRTÜŞMÜYOR”
Sili, “Talep oranları ve doluluk verileri doğrultusunda belirli hatlarda, örneğin Ankara, İstanbul, İzmir gibi büyük şehir bağlantılarında, haftada birkaç seferle de olsa uçuşların devam etmesi hem bölge ekonomisine hem de havayolu şirketine karşılıklı fayda sağlayacaktır. Alanya’nın 12 ay turizm hedefine ulaşabilmesi için ulaşım altyapısının da buna uygun şekilde planlanması elzemdir. Bu nedenle sadece yaz sezonuyla sınırlı ulaşım planlamaları, sürdürülebilir turizm hedeflerimizle örtüşmüyor” ifadelerini kullandı.
“TİCARİ KAYGILARLA ALINMIŞ BİR KARAR”
Exotic Tourism Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Topçu ise, ticari kaygılarla böyle bir karar alındığını söyleyerek, “Muhtemelen bu kararın alınmasının ana sebebi doluluk oranlarındaki sıkıntıdan kaynaklanıyor ve ticari kaygılarla böyle bir karar alındı. Alanya için bir kayıp ancak bölgeye olan seyahat hareketlerini etkileyeceğini sanmıyorum. Daha çok bölge insanın Ankara ile olan bağlantısını zorlaştıran bir karar. Alanya-Konya karayolunun son etabının bitmesinden sonra bu da nispeten aşılabilir” dedi.
“GEREKÇESİNİN DE AÇIKLANMASI GEREKİYOR”
Turizmci Topçu, “Her durumda Alanya ve çevresinin ekonomiye katkısı düşünüldüğünde başkentimizden makul gün ve saatlerde sefer olması gerekir. Ayrıca havalimanı ile ilgili iyileştirme çalışmalarının başlayacağının açıklandığı bir dönemde böyle bir kararın gerekçesinin de açıklanması gerekiyor diye düşünüyorum” ifadelerini kullandı. – Yasemin Kaya